fredag 30 juni 2017

Trädetaljer

Har testat lite olika slippapper och lacker för att få fixat trädetaljerna på däck. I år hade jag för lite tid för att ta allt "trärent" men nu vet jag hur jag skall gå tillväga ett annat år.







När jag kom ner till båten häromdagen var det ingen trevlig syn som mötte mig. All tid man lägger på att fixa och lacka känns ibland att man gör förgäves.


Svalorna tycks använda vår båt sålänge vi är på landbacken.



Läckage 2

När jag startade upp motorn så har jag märkt att det fuktat ordentligt runt ett t-stycke på bränslereturen. Börjar känna en viss mättnad av diesellukt nu så jag tog mig an kopplingen meddetsamma jag luktade ingrodd diesel i kläderna. Eftersom motorn inte är direkt vibrationsfri trodde jag att kopplingen helt enkelt var söndernött.  Tills vidare gick det helt bra att dra till ett kvarts varv av mässingsmuttrorna.



Skönt om det kunde vara lite fräschare lukter i motorrummet nu ett tag.

tisdag 20 juni 2017

Sjösättning

Så kom äntligen dagen. Sjönheten blev klar för sjösättning kl.23.30 igår kväll. 


Idag på morgonen kom kranbilen och lyfte Sjönheten till sitt rätta element.




fredag 9 juni 2017

Läckage

Ibland går det inte riktigt som på räls. När jag började gå igenom båten inför vårrustningen konstaterade jag att det låg vattenblandad diesel nere i kölsvinet. 

Kunde konstatera att den ena dieseltanken var ordentligt våt kring kranen. Kranen har varit stängd i vinter. Svårt att säga om det är kranen eller tanken som är inlaminerad som läcker. Jag har nog tidigare sett att där har varit vått men jag har trott att jag tankat över någon gång. 

Fick lägga om planerna och fixa detta först. Eftersom båten har hela 4st dieseltankar på 50l vardera så valde jag att "döda" den som verkade läcka. Egentligen är ingreppet litet men utrymmet ännu mindre. Efter att bilen lastats med diverse dunkar så skred jag till verket. 


Efter att jag tagit bort luftfiltret fanns lite mera utrymme att jobba i, men trångt var det! Dessutom skulle det ha varit bra att vara vänsterhänt konstaterade jag.

Dubbelvikt och nerkrupen bakom bakslaget så fanns det en liten chans att få något gjort.

Väl framme var det bara att börja jobba. Tog löst slangen som förbinder tankarna på styrbordssida med varandra. Sedan blev det att börja tappa ur några liter i gången. Ca 25l var kvar o tanken. Skall man se något positivt i det hela så fick jag nu kollat kvalitén på den diesel som övervintrat i tankarna. Helt ok så långt. Gjorde också en förlängning på slangen som förbinder tankarna med varandra så jag kan tappa ur hela systemet ifall det skulle bli aktuellt. Nu är det bara resten kvar då. Städa upp efter sig och ta frisk luft. 




söndag 26 mars 2017

Solpaneler

Drömmarna om en ny båtsommar får alltid lite extra fart efter vårdagjämningen. Visst är det länge ännu innan sjösättning, men det finns också massor på "behöver fixas" listan. 

Länge har jag haft i tankarna att vår båt borde bli mera självförsörjande på el när den står vid bryggan. Någon landström finns inte vid hemmahamnen och att ha dieselmotorn igång i hamnarna är inget alternativ. 

Senaste sommar lade jag in 2st 100A underhållsbatterier. Nu är det solpanelernas tur att installeras. Beställde två stycken 30W Sunbeam paneler. Orsaken till att det blev just dessa är storleken och effekten. En båt med två master och en massa stag gör att skuggningseffekten är minst sagt rätt aggressiv. Med måtten 53x37cm så kan det trots att lyckas rätt bra med att fånga in solstrålarna


Vid optimalt väder utlovas 1,7ampere/panel. Med en max input på 3,4 ampere borde det gå att ha kylen igång dygnet runt samt plottern och autopiloten påslagen vid segling. Blir intressant att se hur det fungerar i verkligheten.


I första skedet testar jag en helt vanlig regulator som inte har någo andra finesser än att slå av vid över-/ urladdning.


måndag 11 juli 2016

Kapten

Igår kom äntligen sommarn till oss! Vi kastade lossnar en dag för att testa hur lillkillen skulle uppleva båten. Vi har nog haft "brygghängsdagar" redan, men inte kastat loss. Har istället rengjort vattentanken och lagt in ny tryckvattenpump. Ventilationen till motorrummet har gjorts om likaså värmekanalen till styrhytten.

Igår tog vi oss ut i skärgården när det inte blåste mera än några sekundmeter. Motorgång blev det för hela slanten, men skönt att få åka ut en sväng.



En snabb avancering blev det för vår "lillmatros" som fick sitta i kaptensstolen en stund, där trivdes han bäst!


söndag 19 juni 2016

Nylackad

Innan regnet kom hann jag lacka en del av det trä som pryder båten. En hel del lackarbete finns kvar, men i den sena kvällssolen ser det helt okay ut.


På bilden ser man också att jag surrat ordentligt för storm. Stormen uteblev dock men regn i massor har det kommit de senaste dygnen.